Shanghai – TOBO GROUP, leader nelle soluzioni di test specializzate per l'aftermarket automobilistico, è orgogliosa di lanciare l'AutoCare Corr Salt Spray Tester—un sistema compatto e facile da usare progettato per soddisfare le esigenze uniche di test di corrosione delle officine di riparazione indipendenti, dei concessionari di 二手车 (concessionari di auto usate), delle 改装厂 (officine di personalizzazione) e dei team di manutenzione delle flotte. A differenza dei tester a spruzzo salino di livello industriale, troppo grandi, complessi e lunghi per l'uso aftermarket, questa piattaforma offre diagnosi di corrosione rapide e utili, su misura per i componenti automobilistici—dalle parti del telaio e dei sistemi frenanti ai 轮毂 (cerchioni) e ai pannelli della carrozzeria—senza richiedere competenze tecniche specialistiche o spazi di laboratorio dedicati.
Per l'aftermarket automobilistico, i test di corrosione non riguardano la ricerca a lungo termine o la conformità agli standard di produzione—si tratta di prendere decisioni rapide e sicure: la corrosione del telaio di un'auto usata è abbastanza grave da richiedere riparazioni? Una pinza freno recuperata può essere riutilizzata in sicurezza? Un componente fuoristrada personalizzato resisterà alle strade salate o alla guida costiera? I tester tradizionali costringono i team aftermarket a scegliere tra due cattive opzioni: inviare i pezzi a un laboratorio esterno (aspettando giorni per i risultati e sostenendo costi aggiuntivi) o saltare completamente i test (rischiare responsabilità di sicurezza o reclami dei clienti). L'AutoCare Corr elimina questo dilemma portando test di corrosione rapidi e affidabili direttamente sul piano dell'officina.
Il cuore dell'AutoCare Corr è la sua Modalità di Diagnostica Rapida, progettata per fornire risultati in soli 30 minuti per i casi urgenti o fino a 6 ore per valutazioni più approfondite—molto più velocemente delle 24–72 ore richieste dai tester tradizionali. Questa velocità è resa possibile da un sistema di nebbia salina ad alta intensità e mirato che accelera la corrosione superficiale senza compromettere l'accuratezza, abbinato a un protocollo di test semplificato ottimizzato per i materiali automobilistici (acciaio, alluminio, metalli zincati e rivestimenti comuni come verniciatura a polvere o cromo). Un concessionario di auto usate in una regione costiera utilizza questa modalità per ispezionare il telaio di ogni veicolo prima di metterlo in vendita: “Eravamo soliti fare affidamento sui controlli visivi, ma la corrosione salina può essere nascosta,” dice il loro responsabile dell'assistenza. “Con AutoCare Corr, testiamo i componenti chiave del telaio in 45 minuti—se viene rilevata corrosione, la ripariamo o regoliamo il prezzo del veicolo. Ci ha salvato da molteplici controversie con i clienti e grattacapi sulla sicurezza.” La modalità include profili preimpostati per scenari automobilistici comuni: “Esposizione al sale stradale” (3% NaCl, che simula la guida invernale), “Umidità costiera” (5% NaCl + alta UR) e “Fango e sale fuoristrada” (4% NaCl + simulazione di particolato).
Nonostante la sua semplicità, l'AutoCare Corr mantiene la conformità agli standard chiave di corrosione automobilistica, tra cui ASTM B117 (semplificato per l'uso aftermarket), SAE J2334 (test di corrosione per componenti automobilistici) e ISO 16773-2 (rivestimenti per parti automobilistiche). Ciò garantisce che i risultati dei test siano credibili per richieste di risarcimento assicurativo, garanzie dei clienti e conformità normativa (ad esempio, ispezioni di sicurezza). Il design compatto del sistema (che misura solo 60 cm x 40 cm x 50 cm) si adatta a un banco da lavoro standard e il suo assemblaggio senza attrezzi significa che può essere configurato e funzionante in meno di 10 minuti. Utilizza anche materiali di consumo a basso costo e facilmente disponibili (sale da tavola standard mescolato con acqua di rubinetto, senza soluzioni proprietarie) per mantenere bassi i costi operativi—fondamentale per le piccole e medie imprese aftermarket.
Le applicazioni reali nell'aftermarket automobilistico evidenziano l'impatto del sistema: un'officina di riparazione indipendente lo ha utilizzato per diagnosticare la corrosione nascosta nelle tubazioni dei freni di un cliente, prevenendo un potenziale guasto idraulico; un'officina di restauro di auto d'epoca ha convalidato la resistenza alla corrosione dei paraurti ricromati, assicurando che resistessero agli spettacoli all'aperto; una società di gestione della flotta ha identificato la corrosione precoce del telaio in tre furgoni per le consegne, programmando le riparazioni prima che il danno diventasse catastrofico.
“I team aftermarket hanno bisogno di test che funzionino duramente e velocemente come loro—niente camici, niente attese, niente gergo,” dice il Direttore Aftermarket Automobilistico di TOBO GROUP. “AutoCare Corr trasforma i test di corrosione da un fastidio in uno strumento che migliora la sicurezza, crea fiducia nei clienti e fa risparmiare denaro. Non è solo un tester—è un modo per le aziende aftermarket di competere con i concessionari offrendo un servizio più trasparente e basato sui dati.”
Il sistema include anche un vano portaoggetti integrato per dispositivi e accessori, una batteria ricaricabile (per l'uso nei camion di riparazione mobili) e un'app mobile che consente ai tecnici di salvare e condividere i rapporti di prova tramite e-mail o SMS.
Per ulteriori informazioni sull'AutoCare Corr Salt Spray Tester—incluse la compatibilità dei dispositivi, le opzioni di tempo di test e le storie di successo aftermarket—visita Info@botomachine.com.
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